过滤器设备中滤芯依靠什么进行选择?

关键词: 滤芯产品

在现在很多的过滤器设备中，滤芯是重要的一个部件，也是决定了设备性能的重要因素，所以我们在选择滤芯的时候一定要格外慎重!一般我们选择的时候都会采用原装的滤芯，其他品牌的也是可以的，但是不管怎么选择，都要对其的各项性能进行验收，检验其是否符合生产需要的标准。今天我们就以汽车过滤器设备中滤芯的选择为例，和大家一起来看看!

一、选用的滤芯设备一定要和原装发动机的动力、经济性以及可靠性相匹配。

二、滤芯设备中的空氯流量应该大于发动机的额定进气量。

三、滤芯设备中的过滤材料要有厚度、有张力以及较高的过滤精度，一般高效滤纸的过滤精度为2μm，进口滤纸为30μm，国产滤纸则为80μm。

四、要对选择的滤芯性能进行试验

1、流量--阻力试验：这是用以测定空气流动中压力的损失情况;

2、原始过滤效率试验：这个试验可以计算出滤芯的集尘效率，一般合格的滤芯设备的降尘率应在99%以上;

3、原始进气阻力试验：试验中进气的阻力为9，额定气量通过滤芯时在进、出口处的压差应该不超过3kPa，否则设备的功率会下降，发动机也会冒黑烟;

4、清结度试验：用以确定滤芯的内侧是否真正有效除去生产中残留的灰尘和杂质;

5、气泡法试验：用于证实滤芯中是否孔隙存在，是否大于过滤的精度;

6、过滤效率和使用寿命的试验：过滤效率需要对被除去的粒子的百分比进行测定，而使用寿命则以压差大于0.07MPa的时间测试为准;

7、水分离效度试验：这个试验用以确定滤油器分离油水混合液的百分比;

8、脉动压力疲劳试验：测定在脉动的压力下(模拟发动机起动或停止)滤油器所能承受的机械强度。

五、过滤精度

六、流量特性

滤芯通过的流量和压力降是流量的重要参数，应该按照相关的标准进行流量特性的试验，以此来绘制流量--压力降的特性曲线图，在一定的额定压力下，总压降一般在0.2MPa以下。

七、滤芯的强度

按照相关的标准进行破裂--抗冲击的试验，来检验滤芯的强度，滤芯在损坏的时候急剧下降的压力差应该是大于规定值的。

以上就是我们为您介绍的关于汽车过滤器设备中滤芯的选择的关键因素，其中包括了一些滤芯设备的基本特性以及一些对其进行测试的方法，掌握了这些基本的东西之后，在选择滤芯时应该会更加游刃有余。

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