发动机空气滤清器的正确改装方式，让发动机飞起来
发动机空气滤清器的正确改装方式，让发动机飞起来
发动机空气滤清器该如何选择？
发动机进气系统改装是换用高流量、高效率的空气滤清器。
换装高流量的空气滤芯可降低发动机进气的阻力，会提高发动机运转时单位时间的进气量及容积效率，供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加，将信号送至供油计算机（ECU），ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油，让较多的混合气进入气缸，增大功率输出。若换了滤芯仍不能满足需求，可将空气滤清器总成换成俗“香菇头”的滤芯外露式滤清器，进一步降低进气阻碍，增加发动机的进气量。
“香菇头”是直通式空气滤芯。外露式“香菇头”的滤芯材料是海绵和纱布，高等级的还有不锈钢网或纤维型滤网。不同材料的过滤芯效果也不同。“香菇头”的吸气效率主要取决于形状和尺寸大小，所以“香菇头”的体积必须要能和发动机排气量成正比。
“香菇头”种类如下：
①双漏斗形
使用双漏斗构造可使中央部位的空气快速流动且减少涡流。
②锥形底座形
所有的“香菇头”都会搭配喇叭口状的锥形底座，使气流能顺畅加压出去，大家在选购时需特别注意其集尘效果，毕竟它的过滤性能也是十分重要的。
③中央内凹并附带滤网
目的是争取很大的吸气面积与加强导流作用。
④广角半球形
优点是空气流通面积大，阻力小。不仅可从头部吸入空气，连侧边尾部也能够吸进空气。
发动机空气滤清器如何改装？
涉水时，飞溅的水花可能被吸入进气管造成发动机熄火。现有内含“香菇头”的进气箱存在吸入热空气的问题。它有很粗的进气管连接在前保险杠上，同时进气箱本身也加大容量，并制作成大漏斗状的造型，在蓄气集压之下有更好的动力。“大肥肠”的进气管，前端大口径，中间有“大肚量’’，再缩口的造型，“呼吸”声相当惊人，其集压加速气流的效果相当好。
安装方式：
①改装与原厂相同型式的内藏滤芯，可直接安装。
②各车型有不同样式的“香菇头”，买到合适的转接座即可安装。
③加工接口。
所选的滤清器如果接口不合适则需要加工，这样任何车型均可使用。在安装时还有一项是要特别留意的，就是“香菇头”容易吸进发动机燃烧室的热空气，因此安装时要尽量远离发动机燃烧室的热源（排气歧管）区。如果位置困难，可以用隔板将热源隔离开。也可以从前面接一根直通导管包住“香菇头”，因行驶中的撞风效应而灌入大量冷空气。
